热喷涂是什么？
热喷涂，是指将涂层材料加热熔化，用高速气流将其雾化成极细的颗粒，并以很高的速度喷射到工件表面，形成涂层。根据需要选用不同的涂层材料，可以获得耐磨损、耐腐蚀、耐热等方面的一种或数种性能。
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热喷涂在机械维修领域的典型应用
电力系统
1、火电厂锅炉水冷壁管、过热器管、再热器管、节煤（或油）器管，简称“锅炉四管”喷涂防腐耐磨涂层；
2、火电厂汽轮机缸盖结合面泄漏喷涂修复；
3、火电厂吸、排风机叶轮及磨煤机系统喷焊修复与表面强化；
4、水电站水轮机过流部位导中、闸门壳、排水减压管、转轮、导叶环、罩壳等抗气蚀冲刷喷焊层；
5、柴油发电机曲轴磨损后的修复；
6、风力发电底座的喷涂。
热喷涂
热喷涂的发展历程热喷涂技术自1910年，由瑞士的M.U.Schoop博士完成金属熔液喷涂装置以来，已有超过一百年的历史。
热喷涂主要用于喷涂装饰涂层，以火焰或电弧喷涂铝线和锌线为主。上世纪30~40年代，随着火焰和电弧线材喷涂设备的完善及火焰粉末喷枪的出现，热喷涂技术从喷涂装饰涂层发展为用钢丝修复机械零件，喷涂铝或锌作为钢铁结构的防腐蚀涂层。
热喷涂技术的应用现状
热喷涂技术作为一种技术涉及面广、加工工艺相对简单灵活、应用范围广、经济效益大的现代加工新技术，它可使表面具备耐磨、防腐、绝热、耐热、导电、绝缘、抗冲蚀、减摩、润滑、防辐射等功能。不但可以用于机械零部件的修复和表面强化，而且可以用于制造。
由于喷涂材料的选择范围广，不受整体材料合金化的限制，可较方便地获得超硬合金、各种陶瓷或金属陶瓷涂层以及各种功能涂层，且涂层相对于整体材料而言材料用量少，比起整体提高材质无疑要经济得多，因此可大胆使用贵重材料，其成本不会增加很多，而材料的表面性能却能得到大幅提高，经热喷涂修复的零件使用寿命一般可以达到甚至数倍超过新品。2、无缝钢管生产企业采用喷焊工艺制造的复合轧顶代替铸钢轧顶，提高寿命4—5倍以上。
以上信息由专业从事活塞杆热喷涂加工的航百川于2024/4/27 12:33:46发布
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