钢化炉加热段
钢化炉加热段
主要有加热炉体、传动系统、提升系统等组成。加热炉体的骨架由钢板焊接而成，强度高，刚性好，结构紧凑、牢固。炉体分为上下两部分，上部炉体可遥控升起，以利于辊道安装、更换、维护、清炉。炉子内衬采用硅酸铝耐火纤维压缩板，它具有导热系数小，保温效果好，密度低，蓄热损失小等特点，并采用独有的预紧锚固技术，显著减少了炉体散热和热短路，有效降低炉体表面温度，提高热效率。炉内陶瓷辊道采用世界有名产品，传动机构采用圆形传动带加联动同步传动带，传动精度大大提高，减少传动系统震动对陶瓷辊道的冲击，消除了跑偏，将不同步传动引起的划伤降到较低。炉内有性能较高的加热器，加热分区更多，炉内温度更均匀；加热元件的表面功率低，且抗热震性能良好，寿命更长。玻璃进炉时，炉门开启，放片段输送辊道与炉内陶瓷辊道同步传动将玻璃送入炉内；此后，炉门关闭。玻璃在炉体内由辊道带动，在设定的有效范围内作前后往复摆动，使玻璃均匀受热，加热质量更好；同时确保陶瓷辊道不变形，不弯曲，炉子整体寿命长。
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钢化炉加热功率的定义
加热功率指的是钢化炉加热的能力，这是设计的时候已经确定了的，由于上、下部加热的方法不同，上部主要靠辐射，而下部靠传导和辐射来进行加热，当玻璃进炉后的初始阶段，玻璃的下表面由于受热而先卷曲，随着温度逐渐辐射到玻璃的上表面，玻璃也就会逐渐展平。如果在这几十秒内玻璃卷曲的太厉害的话，出炉后玻璃的下表面中间会有一条白色的痕迹或者光畸变。为了解决这个问题，除了要把下部温度设定的比上部低以外，还要把下部的功率降低，让陶瓷棍的表面温度降低，使玻璃在这个阶段卷曲的少一点。如果白雾消失后又大量做玻璃的话，可能会破碎，就可以再把功率逐步加上去。
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如何选择合适的汽车玻璃钢化炉?
首先，选择品牌。因为强制对流技术比较先进，因此大的汽车玻璃钢化炉生产厂家一般都有自己的研发团队，产品质量、服务都有保证，还可根据用户需求进行定制。
其次，定位市场，选择功能。这要从汽车钢化玻璃市场进行考虑，从而定位汽车玻璃钢化炉的功能。因为钢化炉种类不同，用途也不同，因此要根据需求进行选择。
然后，对流方式、对流工艺、对流面的选择。强制对流玻璃钢化炉不仅影响着产品性能，对成本控制也有至关重要的作用，因此要慎重选择。
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以上信息由专业从事宏晟二手小型玻璃钢化炉回收的宏晟机械于2024/3/27 8:30:00发布
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