陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的？
这款发动机还加入了长换油技术，配合长效机油、机滤等配件，发动机可达到6万公里的换油周期，有效减少车辆维护保养的次数，提升车辆的出勤率。
与之匹配的是Q12MO变速器还可以选装S12MO变速器，同时，S12MO可适配法士特液力缓速器，在长距离坡道工况下既能提升制动安全，还能减少制动器的使用频率，同时轮胎也不会产生过多的硬性磨损。根据煤炭运输行驶工况，这款车型配备了3.7黄金速比后桥，兼顾了油耗和时效方面的要求。
终身质保服务
让物流
运输不仅要面对运输线路跨度大、环境多变等客观因素，相比其他运输行业，对于整车可靠性的要求更高。
不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析
作为陕汽重卡在中端物流运输市场的重要产品，德龙新M3000在用户圈中树立了良好的口碑，为了更加充分地满足煤炭、日用工业品以及砂石料等运输市场不断变化的用户需求，2020年陕汽对德龙新M3000牵引车进行了加强升级，并将新车型命名为德龙M3000S，接下来让我们一起看看这款S版车型有哪些改变。
家族化外观更加精致
M3000S的加长高顶G系列驾驶室主体框架仍旧延续了原有M3000的设计，驾驶室主要的变化集中在前脸部分。前面罩使用了黑色钢琴烤漆饰板，配以大面积琴键式进气格栅以及车标上方的“SHACMAN”字样，显得豪华且精致，设计风格与德龙X5000高度相似。
熏黑的LED前大灯采用远近光分体设计，半环绕的LED灯带集成了日间行车灯和转向灯。LED大灯拥有6000K色温，光源寿命可超过5万小时，为卤素灯60倍之多。前保险杠中央的毫米波雷达可实现前车碰撞、行人碰撞等智能预警功能，满足新的法规要求。
通过大灯控制区域下方类似乘用车的拉手可以开启前面罩，前面罩采用双液压挺杆支撑，驾驶室前部管路布置清晰、捆扎细致，并在每根管路上标注了名称。玻璃水加注口位于左手边导流腮位置，与门把手高度基本一致，避免了许多车型因加注口过高导致的不便。
德龙M3000 S，一路与你心新相印
同时以虚拟、零部件试验、闭环验证等多种手段，确保安全性、操稳、可靠性等关键指标不降低，真正做到“量身定做”，使得德龙M3000 S整车降重187kg
此外，在可靠性上，采用新一代电器架构，实现智能诊断、远程更新、快速迭代，令需求得到快速响应。还有就是前轴、驱动桥、转向、悬置、悬架等8项部件免维护。
用“心”呵护
人人安全，家家放心。德龙M3000 S对卡友们的安全可谓是用“心”呵护。德龙M3000 S安全策略矩阵的推出是一大亮点，通过对人、车、环境的实时监控，采取实时的智能安全预警与主动控制措施，以的方式规避危险，让卡友们全程安心无忧。
大数据，陕康云环绕式操控台可实现智慧互联
以上信息由专业从事德龙X5000载货车经销商的德旭于2024/4/27 6:51:10发布
转载请注明来源：http://tianjin.mf1288.com/dxqcxs-2742541921.html
下一条：天津车间耐磨地坪询问报价「多图」
