东风商用车在倾尽全力把东风天锦自卸车成为一款移动沙发，我180的高度坐在操纵位也是可以灵活自如。D530坐垫是我的，坐垫不仅具备好的包围性且很贴合身体，所以东风天锦自卸车开到凹凸不平的道路时，后桥配置457，颠簸路段也对货物没有损伤。空调设计的也很到位，空调出风口，构型也很漂亮，出风也很柔和，开空调也没有异味。隔音感觉很静音，只要别猛乱踩油门，都好。
在行驶体验方面，整个车的提速感特别好，驱动形式为4X2，无论是街区起步、提速还是高速上的超车，都能游刃有余。匹配的法士特变速箱很平顺，档位数是10个，其稳定性和流畅性都值得肯定，加上东风商用车拥有的调教技能，让变速箱与发动机达成黄金匹配。油门反应对照灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，驾驶者在转弯以及超车时特别有自信。同时，大扭矩数据550，高车速可达90公里/小时，这与能力强劲的新乘龙M3对比完全碾压。因此，东风天锦自卸车澎湃的动力，不会让你失望。
这款车的动力和操控甚合我意，4.3L的发动机提速很强劲，油门反应也挺积极的，驱动形式采用4X2，高速上超车一丝也不吃力，不管是高速还是街市驾车都可以做到游刃有余。变速箱使用了成熟的法士特变速箱，档位数是10个，变速箱可以很快的变换挡，让引擎的转速一下就提高起来了。加上东风商用车对变速箱的细心调教，让变速箱与引擎成为天作之合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，为人车合一的驾驭感受奠定了基础。扭矩数据为550，高车速可达90公里/小时，比起东风天锦自卸车竞争对手新乘龙M3来说更为突出。从大体呈现上说，东风天锦自卸车的动力和操控水平并不比同档次车差。
以上信息由专业从事的恒信达于2023/3/23 8:32:50发布
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