今年是国家“十三五”规划的收官之年，是我国垃圾分类政策落地的关键之年，也是蓝天的收官之年。近年来，国家对于污染治理和环境保护的力度持续加大，城市环境的优化初见成效，对此，诸多省市通过推动环卫设备和环卫服务的智能升级助力垃圾分类环境。8月25日，中联-福田底盘亿元环卫装备采购项目发车仪式在“楚汉名城，屈贾之乡”长沙隆重举行，北京高能时代环境技术股份有限公司执行董事长凌锦明，北汽福田汽车股份有限公司副总经理常瑞，北汽福田汽车股份有限公司副总经理、时代事业部总裁王术海，长沙中联重科环境产业有限公司CEO张等领导出席活动并共同见证了这批车辆的交付。
柴油版搭载的是全柴中冷增压国六高压共轨H20发动机，排量为2L大马力120Ps，拥有325N.m大扭矩，动力表现可匹敌国三时期4102发动机数据。众所周知，全柴发动机以油耗低、维修经济是轻卡动力的常青树，积累了大批的用户基础。与全柴H20匹配的是万里扬全铝壳5G32五速变速箱，1、2档配置三锥同步器，3档配置双锥同步器，可以使换挡更加轻盈平顺。立桶式空气滤清器总成，卡扣设计更换滤芯方便快捷。非金属复合材质的油箱，重量轻，易成型，长时间使用无金属杂质是它的优点。
随着疫情的稳控，国内经济的复苏，国内的快递行业、生鲜配送等行业也蓬勃发展。各行各业都离不开物流的运输，随着而来的是汽车销量的增长，尤其是满足城乡运输的轻卡车型，受到广大司机的青睐。然而，随着物流行业的不断细化，曾经以“皮实耐用”为卖点的轻卡车型已经不能满足市场的需要。广大货运司机需要的是一款多拉快跑、，既挣钱又省心的更加的车型。随着国内造车新势力的增加，加之轻卡车型准入门槛不高，越来越多的车企加入了轻卡制造的领域，市面上的轻卡品牌也是良莠不齐。那么，现阶段的轻卡该如何选呢？
坐着舒服，开着不累，开领航6就是享受
领航6驾驶室的一大特点就是配备了一个卧铺。很多司机会感到疑惑，单排坐驾驶室怎么能配置卧铺呢？原来是领航6的换挡装置进行了前置，手刹进行了后置，主驾驶和两个副驾驶刚好连成一个通铺。领航6还贴心的配备了睡垫和枕头，完全可以满足驾驶员的日常休息。同时，为了减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳感，领航6还配备了6向可调节液压缓冲座椅，能够大大提升驾驶员的驾驶感受，降低驾驶疲劳感。领航6在舒适性方面也是做到了。领航6的驾驶室宽度达到了2080mm，在同级别的轻卡中算是宽的了，可以同时并排坐三个人而不感到拥挤。而轻卡送货一般都是两个人，驾驶室内空间更是绰绰有余。
以上信息由专业从事天津福田领航S1售价的恒运汽车于2024/4/28 12:07:20发布
转载请注明来源：http://tianjin.mf1288.com/hengyunqc-2743520935.html
