俗话说，一口吃不成胖子，一步达不到天边。做任何事都不能急于求成，但不急于求成不等于不做，讲的是一步一个脚印，踏实平稳地坚持下去。时代汽车2021年挺进30万辆的可能性不妨先从眼前看，如果下半年月均2.2万辆，全年可完成26.7万辆，如果下半年月均超2.5万辆，全年可完成28.5万辆，如果月均超2.7万辆，全年可挺进30万辆。这样预测，时代汽车能做到吗？要知道，2020年一季度，整个商用车市场受疫情影响，大幅下滑28%。2020二季度，市场才开始进入恢复期，前5月的销量仍旧还有1%的降幅。同样，时代汽车的成绩也要从二季度算起。据时代汽车营销副总郑夕亮介绍，时代汽车从3月中下旬才开始爆发，即使这样，当月销量仍做到与去年同期持平。4月、5月、6月，时代汽车不仅连续实现月同比增量超1万辆，而且月销量均在2.6万辆以上。从远了看，在进行战略调整的近三年，时代汽车的年度增幅均超15%。从眼前看，时代汽车在整体市场并不正常的2020年上半年，同样能保证连续大踏步增长。在如此的劲头之下，2021年时代汽车冲击30万辆不但很有可能，而且并不激进。
福田时代轻型车不管是从销量还是产品力上，都是同行中的，多年来，福田时代一直中国轻型车的发展潮流。特别是旗下领航系列产品，一直备受关注，属于卡车之家车型关注排行榜上的常青树。而面对国六的政策变化，福田时代积极响应，在极短的时间迅速完成了产品开发、验证等环节，并通过福田时代强大的经销体系迅速投放市场，让用户及时用上国六车，这也奠定了福田时代领航国六产品在行业中的地位。福田时代领航国六产品，是福田时代基于国五平台进行多项升级的改进版产品，优化整车布局的同时，在后处理、驾驶室等方面也做出升级。福田时代领航国六产品可搭载多种国六机型，让用户有多种搭配自由可选，做到了客户想要什么，就可以给什么。
随着时代的发展，城配物流市场变得越来越细分化，物流从业者对于轻卡的需求也与日俱增。此次时代汽车打造的营销、研发、产品规划联合行动走进市场销售终端，对探寻客户需求，研究产品策略、制定营销方案等工作都有重大意义。一直以来，时代汽车都非常重视满足于用户的实际需求，解决行业痛点，助力卡友创富。郑总首先率领调研组专门到鼎庆燃气，对时代用户进行拜访。市场需求一直都是产品研发及质量提升的风向标，时代汽车的领导班子深刻的认识到这一点。力争打造出更多品质好、性能优、高可靠、低油耗的轻卡产品，用时代汽车撑起卡友们的幸福生活，助力物流行业健康发展。
全柴动力 小排量也够用
领航S1小卡车型匹配的是一个全柴的h20系列国六发动机，2.0L的排量，至于变速箱则是匹配了一个五档的手动变速箱。整套动力链匹配可以说都是目前市场上比较成熟的产品了，在性能以及省油方面都是非常值得信赖的。其次就是整体动力链的性能参数，对于日常的搬家货运、自用的果蔬运输而言是完全够用的。车辆还匹配有九加十寸的双回路真空助力器，标配真空泵和真空罐制动，更加的同时连续制动的效果也会更好。
以上信息由专业从事福田领航5专卖店的恒运汽车于2024/5/1 12:34:07发布
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