—时代领航动力部分，该车采用了云内动力D30TCIE4型号156马力发动机，峰值扭矩450牛米，传动匹配万里扬的6挡箱+4.33速比后桥。这样的动力链素质对于各工况来说都有较好的适应力，尤其是在一些对时效要求较高的场景下使用，性能不俗。底盘部分，该车采用了大量的减重设计，像防钻梁、轮圈、储气筒、变速箱外壳部分都采用了大量的铝合金材料。上装规格4.165×2.3×2.3米，粗算体积可达22个立方，整体底盘部分表现还是相对不错。
内饰部分配置还是比较显档次，像多功能方向盘、中控大屏以及机械液显组合仪表之类的配置一应俱全，完全符合城配城际轻卡的市场定位。整体内饰的布局风格还是显得比较稳重，银灰色的装饰件细节进一步提升了车辆驾驶室的质感。整体上来看这台时代领航轻卡无论是动力方面还是内饰配置部分都基本不存在短板科研，场景化适应性还是很强，无论轻重、远近，这台时代领航都拥有较好的适应能力。整体产品性能对于一部分有大马力高承载的用户来说还是比较有吸引力。
福田时代轻型车不管是从销量还是产品力上，都是同行中的，多年来，福田时代一直中国轻型车的发展潮流。特别是旗下领航系列产品，一直备受关注，属于卡车之家车型关注排行榜上的常青树。而面对国六的政策变化，福田时代积极响应，在极短的时间迅速完成了产品开发、验证等环节，并通过福田时代强大的经销体系迅速投放市场，让用户及时用上国六车，这也奠定了福田时代领航国六产品在行业中的地位。福田时代领航国六产品，是福田时代基于国五平台进行多项升级的改进版产品，优化整车布局的同时，在后处理、驾驶室等方面也做出升级。福田时代领航国六产品可搭载多种国六机型，让用户有多种搭配自由可选，做到了客户想要什么，就可以给什么。
微卡车身看似轻巧，但是细节部件一样不少，例如反光镜采用了与轻卡相一致的外摆式组件，凸面镜片可以照顾到更广泛的行车视野。前脸外观采用了类似于元宝造型的款式，饱满而富有活力气息，双置条幅中间镶嵌着醒目的全新牛头车标，由此延伸至两侧位置，形成了差异化层次感。大灯一改传统微卡使用的平面灯组，采用了棱角上扬的款式设计，内置的透镜光源尤其在微卡经常出入的乡村公路中提供不错的视觉效果，侧置的LED日行灯在夜晚也能带来不错的警示效果，主动安果还是非常显著。其下方还设有独立雾灯，其外侧还加装了密封橡胶垫，雨季行车时不用担心雨水渗透的问题。
以上信息由专业从事时代领航S1价格的恒运汽车于2024/5/4 10:00:18发布
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