汕德卡是中国重汽和德国曼集团的合作产品,曼的技术和外形都继承到了它的身上。如果说C7H是曼TGX的改款,那么C5H几乎是完全延续了曼TGM的外观造型。汕德卡C5H驾驶室,虽然地板中部有发动机隆起的部分,但得益于合理的设计和布局,驾驶员转移位置还是相当方便的。它的内饰设计跟C7H类似,具有一定的档次感,并且驾驶位和卧铺都提供了相当不错的舒适性。
为驾驶员稳定操控车辆提高有效保障在非常规照明路段下也提供更加可靠示宽作用,为驾驶员稳定操控车辆提高有效保障。C5H系列车型在中网造型方面与C7H系列车型保持一致,细节之中无不体现模块化设计理念的精髓,不过在细节方面这款车型则更加突出化运输特点,其黑色硬质金属保险杠提高了建筑工地下通过的可靠性,在很大程度也上降低后期车辆维护成本。驾驶室整体离地高度控制在3.2m范围内,减少因车体过高而产生过多的视野盲区,在安全性方面有一个很大的提升。
大梁采用局部3层加厚设计,保证上装具有更加可靠的承载能力大梁采用局部3层加厚设计,保证上装具有更加可靠的承载能力;ST16自调臂双级轮边减速桥,主减速比为4.8,特别是在重载物流运输以及恶劣工况下具有更可靠的保证。与之采用的是10片簧加厚钢板悬提高满负荷载重能力下可靠的承载能力,双骑马卡在稳定性方面将大大提升。不过这类部件必须进行定期复位,以避免因长期使得产生受力不均匀的情况。基于汕德卡C5H系列8x4搅拌车整车尺寸为:10300x2550x3950mm,罐体总容积为14立方米,大车货总质量30.5吨,已经满足GB1589中明确提出的4轴搅拌车辆搅拌罐体容积小于15.5立方米,车货总质量不超过31吨的硬性要求。
以上信息由专业从事天津重汽载货车价格的聚丰源于2021/7/28 16:08:36发布
转载请注明来源:http://tianjin.mf1288.com/jfyqcxs-1586524660.html