根据LNG气化的热媒不同来对LNG气化器进行分类,常见的LNG气化热媒有空气、河水或海水、燃烧、电加热。工厂废热等。根据气化量不同来对LNG气化器进行分类,气化量小于50t/h的是小型LNG气化器,一般用于气化量较小的场合,如各种小型的LNG站、气化站;而我国沿海都是大型的LNG接收站,必须采用气化量大的LNG气化器。LNG气化器的选型应综合考虑环境因素、气化器用途、成本效率、稳定性和安全性等,确定合理的气化器类型和规格。在大型LNG接收站中,气化器选型时应考虑的因素为:1)可靠性和耐久性2)稳定性和安全运行性3)适应负载波动的灵活性4)成本效率5)所用材料应有优异的低温性能6)在换热表面防止结冰7)防止形成LNG雾
LNG加气站的燃料有哪些优点LNG加气站的燃料有哪些优点?1、燃点高:LNG加气站的燃点在650℃以上,比的427℃和柴油的260℃燃点高,所以柴油相比不易点燃,相对安全性好。2、密度低:LNG加气站的密度在427kg/m3左右,气化后密度只有空气的一半左右,因此稍有泄露在空气中很容易扩散,不易形成性混合气。3、LNG的环保性:作为洁净环保的能源,几乎不含硫、粉尘和其他有害物质,燃烧时产生的二氧化碳少于其他化工燃料,造成的温室效应低,因而能从根本上改善环境质量。在液化前经过严格的预净化,因而LNG中的杂质含量远远低于CNG,为汽车尾气或作为其他燃料时排放满足更加严格的标准。
LNG车辆相对有较大的优势LNG车辆相对有较大的优势加气速度快:加气一般需要2-4分钟,并且行驶里程长。污染小:改为LNG车后,尾气中的SO2可减少90%以上,CO可减少90%,HC可减少74%, NOX可减少39%,CO2可减少24%,噪音降低40%,大大降低了环境污染。每替代一吨柴油可减少二氧化碳排放0.88吨。燃料成本低:这主要表现在燃料价格上,LNG市场销售价格较高的为4.5元左右,0#柴油价格为7.11元,93#价格为7.63元,97#价格为7.63元,费用可节约40%以上。使用安全:LNG相对密度为0.7左右,比空气轻,泄漏后很容易扩散,不会积聚在低洼处着火;燃点为650℃,比柴油燃点260℃高许多,不易轻易点燃;另外,LNG汽车用的钢瓶是高压容器,其制造、检验和试验都有严格的标准,并且有防爆装置,不会因为碰撞发生火灾或。延长发动机使用寿命,降低维修费用:LNG辛烷值为130,成分稳定,不含有硫化物、水分等腐蚀性物质。LNG燃烧充分,不积碳,噪音低,减少对发动机的磨损,延长发动机的寿命,可节省50%以上的维修费用。动力性能好:针对重卡载重大、上下坡多的工况(特别是自卸等工程用车),开发了重卡版气体发动机,通过加大低速时的充气效率,提高了低速扭矩,降低了燃料消耗率。采用潍柴、上柴的大功率气发动机,按照特性标定发动机电控程序,保证了重卡足够的功率和扭矩的需要。低温启动性能好:低启动温度-30℃,ECU根据水温、空气温度对燃料喷射和点火提前角进行补偿,保证低温启动性能。0#柴油在冬季-10度时会产生结腊,无法正常使用,需更换-20#柴油,在-30℃时需更换-35#柴油,燃料成本更高。LNG在-30℃以上时可正常燃烧,在冬季其燃料费用节约50%以上。
以上信息由专业从事LNG快速供气装置的金优凯于2021/10/26 6:37:01发布
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