对于小口径电动调节阀，特别是小流量电动调节阀来说，其节省间隙很小，介质中不能有一点点熔渣。如果发生堵塞，在阀门前的管道上安装过滤器，以使介质顺利通过。在选择通用电动调节阀时，一些容易沉积且富含固体颗粒的介质往往会在储蓄口和导管处形成堵塞，可以打开下阀盖的底塞，从外部冲洗气体或蒸汽管道。当堵塞或卡住时，打开外部气体或蒸汽阀，可以在不移动调节阀的情况下完成冲洗操作，以便阀门能够正常运行。如直通式单、双座电动调节阀变成V型电动调节阀。单圆形、双座调节阀节省面积大，空间小，容易堵塞，V型电动调节阀用于倒置，阀芯和阀座之间没有间隙，熔渣含量不易沉积，V型电控阀的特点是V型开口具有剪切功能，特别适用于纤维或小型固体悬浮液和富含液体的固体颗粒介质类技术。
安装前的准备
1、球阀前后管线已准备好。前后管道应同轴，两法兰密封面应平行。管道应能承受球阀的重量，否则管道上必须配有适当的支撑
2、把阀前后管线吹扫干净，清除掉管道内的油污、焊渣和一切其它杂质
3、核对球阀的标志，查明球阀完好无损。将阀全开全闭数次证实其工作正常
4、拆去球阀两端连接法兰上的保护件
5、检查阀孔清除可能有的污物，然后清洗阀孔。阀座与球之间即使仅有微小颗粒的异物也可能会损伤阀座密封面
安装
1、把阀装上管线。阀的任何一端都可装在上游端。用手柄驱动的阀可安装在管道上的任意位置。但带有齿轮箱或气动驱动器的球阀应直立安装，即安装在水平管道上，且驱动装置处于管道上方
2、阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫
3、法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧
4、连接气动管线（采用气动驱动器时）
安装后的检查
1、操作驱动器启、闭球阀数次，应灵活无滞涩，证实其工作正常
2、按管路设计要求对管道与球阀间的法兰结合面进行密封性能检查
阀体在铸造过程中，有时会出现砂眼、砂孔等铸造缺陷，在机加工过程中很难被发现，一旦施加压力，隐藏的铸造缺陷就会暴露出来。出现这种情况，则要对其进行补焊、补修或更新。阀座阀板处泄漏，在安装或维修闸阀当中是zui为常见的现象。一般可分两类：一类是密封面泄漏，另一类是密封圈根部泄漏。首先应该检查阀座与阀板接触密封面的精度，此密封面至少要研磨，如发现表面精度过于粗糙，则应该拆下重新进行研磨。其次检查密封面是否存在点蚀、压痕、砂眼、裂纹等缺陷，出现此情况，则要对阀板或阀座进行更换。对有压簧的阀座，应该检查压簧的弹性是符合要求，如果弹性减弱，则要更新压簧。再者检查阀板与阀杆T形联结处是否过于松动，致使阀板在压紧的过程中出现斜度的情况，此情况则要拆下阀板，调整其到zui佳尺寸。
（1）主要原因。①阀杆弯扭。②表面精度不够。③操作过猛使螺纹损伤。④缺乏润滑或润滑剂失效。⑤阀杆螺母倾斜。⑥配合公差不准，咬得过紧。⑦露天闸阀缺乏保护，阀杆螺纹沾满尘砂，或者被雨露霜雪所锈蚀。⑧螺纹被介质腐蚀（指暗杆闸阀或阀杆螺母在下部的闸阀）。⑨材料选择不当，例如阀杆和阀杆螺母为同一材料，容易咬住。
（2）预防措施和解决方法。①要严格控制用力分寸，不可硬性扭转（指手轮和阀杆直接联结的闸阀）。②提高加工质量，达到规范要求。③精心操作，关闭时不要使猛劲，开启时不要到上死点，到止点后应将手轮倒转一两圈，使螺纹上侧密合，以免介质推动阀杆向上冲击。④经常检查润滑情况，保持正常的润滑状态。⑤摆正或修正阀杆螺母。⑥修正或更新阀杆螺母，使其达到标准规范。⑦经常清理阀杆螺母尘砂，以防锈蚀。⑧露天闸阀要加阀杆保护套。⑨阀杆螺母采用铜材料较好，不要采用与阀杆相同的材料。
以上信息由专业从事螺纹式球阀厂家的天飞海泰于2024/4/18 14:17:27发布
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