【三雨泵阀向您推荐明星产品--机械密封】
介绍：
密封腔中汽蚀是指在机械密封周围产生激烈的水力振荡,带动密封件发生迅速的轴向往复运动，使密封遭到严重 破坏。汽蚀对密封件的损坏程度,比泵抽空要严重得多。因 为汽蚀中伴随着液体汽比，所以泵抽空时机械密封的失效现 象在密封腔中汽蚀也可能出现。推环(7)和撑环（6）分为两个零件（通常做成一体），有利于动环的浮动。此外还有如下现象，出现下列现象之一时，都是密封腔中汽蚀的结果。
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介绍：
内装、内流、静置式非平衡型结构机械密封，介质温度 —183℃，用金属波纹管（5）加垫片（3）代替一般型式轴封圈，防止轴向泄漏和静环（2）与托环（4）之间的泄漏（当件4材料可作为摩擦环适用时，这一泄漏点即可避免）。由于波纹管两端焊死，轴向不存在泄漏问题，且对轴没有摩擦力。在超低温条件下常用铜合金或不锈钢制作波纹管，它能保持良好的弹性补偿和适应机械震动。在超低温条件下常用铜合金或不锈钢制作波纹管，它能保持良好的弹性补偿和适应机械震动。将波纹管处于静置状态可减轻波纹管的疲劳破坏，延长适用寿命。
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介绍：
拆卸方法：
1.松开螺钉。将减速机端面卸下。
2.拧松螺钉，使两个楔形环的锥面脱开，此时，楔形环的内孔可在轴上滑动。
3.将定位板条按图示方向转180°嵌入轴套的槽内。拧松传动螺钉，再均匀地旋松沿周螺钉，使机械密封、压盖、轴套等随着液柱压力左移一段距离（如果不进行这一步骤，轴在向左拖动时需增加克服弹簧压缩量的拉力）。
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介绍：
引进装置中反应釜双端面机械密封及其传动装置详图。减速机、传动轴、轴承、支架、密封箱等一系列零部件的设计是以机械密封装卸方便为前提的。减速机输出轴直接作为传动轴伸入釜内，节省了一对联轴节。装拆机械密封元件时，先旋松风扇和轴套上的固定螺丝，然后将传动轴顶端上螺钉慢慢拧下，轴顺着齿轮轴套内孔、滚珠轴承取滑动配合、机械密封套滑下3～4毫米，使轴上的台肩座落在支承板上。-50℃≤t＜150℃，根据介质腐蚀性强弱，可选用氟橡胶、硅橡胶或聚四氟乙烯成型填料密封圈：温度＜-50或t≥150℃时，橡胶和聚四氟乙烯会产生低温脆裂或高温老化，此时可采用金属波纹管结构。此时，所以各部件、零件均可分件拆卸吊走，吊装的高度和重量有所减少，方便维修工作的进行。
以上信息由专业从事辽宁密封件的三雨泵阀于2024/5/5 8:28:39发布
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