J6L搭载一汽解放自主开发的6档变速箱,高扭矩、高可靠,操作更轻便,节油更突出,是国内中型卡车中保有量较大的变速箱总成。J6L 4×2匹配的解放9吨级378单级减速贯通后桥,驱动能力强,速比宽泛。●轻松应对复杂路况满足重载需要J6L搭载高压共轨电喷道依茨发动机,排量6。重量轻、整车通过性好,是公路标载运输极具竞争力的驱动桥。
自2012年上市以来,J6L销量一路,受到广大用户的一致好评,目前累计销量已突破4.5万辆,成为广大用户名符其实的“挣钱机器”。
一汽解放相关领导表示“此次活动举办的非常成功,J6L在重庆市场开辟了新的空间!此款车带有司机歇脚踏板,对于中短途运输来说较为实用,更为舒适。举办此次活动的主要目的是希望把更好、更适合市场需求的车辆带给重庆的卡车用户,希望解放以国际的卡车技术及‘用户一’的理念,可以为更多用户创造更高的经济效益、赢得更大的利润空间!”
特别值得一提的是半挂牵引车的发展,我国加入WTO后,港口运输量日益增大,为半挂牵引车的发展提供了机遇,近年来,该车型发展很快。在旧分类中,半挂牵引车是列入载货汽车统计的,没有单独列出,新分类是作为商用车的一大类单独列出的。该车搭载大柴道依茨BF4M2012-15E4电控单体泵发动机,排量4。对于半挂牵引车,车辆分类依据的质量是处于行驶状态中的半挂牵引车的质量,加上半挂车传递到牵引车上大垂直静载荷,和牵引车自身大设计装载质量(如果有的话)。半挂牵引车是近年来整个处于下滑态势的重卡行业中闪亮的一片细分市场。
天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年,占地面积约一万平方米,坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁,主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能。
采用气囊减震座椅,驾驶员可调节到的驾驶位置,减少驾驶疲劳度。
座椅可折叠,增加车内空间。卧铺较宽,宽度为860mm,空间更大更舒适。
此款车带有司机歇脚踏板,对于中短途运输来说较为实用,更为舒适。
● 搭载180马力发动机 应对复杂工况
J6L搭载高压共轨电喷道依茨发动机,排量6.06L,输出功率139kw,马力180马力。
与发动机相匹配的是法士特8挡变速箱,适应乡间土路、泥泞路等复杂路况。
此款车采用7+4(mm)的双层高强度车架,后桥为435单级减速10吨级后桥,加强型后桥,足够应对重载工况。
发动机通过模块化设计、优化了管路,让可靠性和维护便利性得到了提高。外部结构和6DK动力有些许相似,机油滤清器采用了当今流行的整体式过滤单元,可以单独更换内部滤芯。换油里程达到5万公里,对于降低车辆使用成本、提高出勤率均有正面意义。J6L在储物空间的设计很是出色,除了常规的车门储物格外,这款车在中控、遮阳板上方、座椅中间均设计了大小不一的储物空间。从该车的整体配置来看,排量仅为4升的发动机,却有着160马力的功率,扭矩达到了530牛/米,搭配法士特小8档变速器,使得该车在西南地区的山路上,有了更好的适应性,同时也提高了该车的经济性。位置设计能够触手可及,增强了用户的使用体验。搭载全新CA6DH发动机,使得解放J6L在发动机耐用性和使用经济性上均得到了大幅提升,该款车更凭借“5大提升,15项技术升级”而拥有了更高的性价比。作为新一代载货物流的,这款解放J6L 6DH一定会给广大卡友带来非凡的驾驶体验和更高的运营效率。
以上信息由专业从事解放柳特自卸车代理的天津通才于2021/7/30 17:49:16发布
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