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为了完成空调的上述功能,汽车空调系统通常应该包括:
暖风装置:用以提高车内温度。
制冷装置:用以降低车内的温度,并降低车内的湿度。
通风装置:用以调节车内空气的气流和换气。
空气净化装置:用以调节过滤空气及对空气进行消毒处理 。
空调系统控制有手动控制与自动控制之分。
手动空调需要通过驾驶员通过旋钮或拨杆对控制对象进行调节,如对温度等。
典型的手动控制空调系统的控制面板。
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压缩机
作用:将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压制冷剂气体
分类:
A、叶片式压缩机
B、涡旋式压缩机
C、旋转斜盘式压缩机
D、摇板式压缩机
E、曲轴连杆式压缩机
2)冷凝器
冷凝器 ——将高温高压制冷剂气体散热后变中温高压液态的制冷剂
主要有管路与散热片组成,有一个进口一个出口
小型汽车的冷凝器通常安装在汽车的前面,一般安装在散热器前。
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制冷循环压力控制
空调制冷循环系统中如果出现压力异常,将会造成系统的损坏,如果压力过低,说明制冷剂过少,会使压缩机缺油而损坏。如果提供过高,可能会造成系统部件损坏。因此,通常在系统中安装了监测管路压力的高压开关与低压开关。
低压开关与压缩机串联,制冷剂泄漏,导致冷冻油短缺,润滑变差并压缩机超长时间工作,低压开关切断电路保护压缩机。
高压开关与压缩机串联,压力过高切断压缩机工作
高压开关与风扇电路串联压力过高,连接风扇高速运转,保证散热
以上信息由专业从事汽车空调风扇维修厂电话的源鑫恒业于2021/7/28 14:33:38发布
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