天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
1978年底，二汽超过了国家原规定2000辆的计划，生产了5120辆汽车次向国家上交利润130多万元。其中东风EQ140产超3120辆，闯过了亏损关。东风卡车从此开启了创造市场从效益的帷幕。
1980年7月，二汽发展EQ140这样的民用车型获得了国家的肯定，从此之后，二汽更加扩大了对于民用车型的投入力度，将民用车产能调高到总产能的90%。
天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
这辆天龙KL的车门处清晰的标有“国六龙擎465”的字样，表明了这是一辆465马力，符合国六排放的龙擎发动机车型。这台天龙KL搭载了代号“龙擎”的DDi11E465-60发动机。该发动机符合国六排放标准，具备465马力，2240牛米，经济转速区间1100-1600转。
“龙擎”引擎是本次中国国际商用车展东风商用车发布的全新动力链系统，包括发动机、变速器在内，发动机覆盖5L-13L排量，可覆盖中、重型卡车。
天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
这辆天龙KL为6×4驱动，共6胎位10条轮胎，轮圈由10个螺栓进行固定。轮端采用了康迈轮端，具有超长的维护周期。轮胎型号为12R22.5的真空胎。5.5吨级前桥，弹簧为2片少片簧，10吨级后桥，为两气囊空气悬架。空气悬架的装备，使得车辆具备甩挂运营的能力，提升运营效率。同时空气悬架还能自调高度。
后桥速比未标明，按照目前的卡车趋势来看，应该是2.69的小速比后桥。使用卡车之家车速计算器得出，当发动机转数在1200转时，车速可达88km/h。
在东风天龙启航版上均采用WABCO等国际气路制动部件，气路接口由原来的固定式改为快插式结构，稳定性更高且方便检修。
在这款车上，免维护（长维护）轮端、免维护电瓶、ZF转向机、巡航、驾驶室液压翻转、玻璃天窗均为标配，铝合金车轮为选配。
东风天龙启航版千呼万唤的大马力车型终于上市，无论是在动力性、保养周期还是续航能力方面都有一定程度的飞越。剑指干线物流的市场，并非空穴来风，细微改进有时候足以带来意想不到的效果。
从东风天龙系列重型卡车上市至今已经过去了数十载，在10多年的时间中获得大江南北各地用户的认可，在西南地区建立了扎实的用户基础。此次，推出480马力的天龙启航版也可以看到东风在策略上的一些转变，为用户提供了不同的用车方案，如果说追求、舒适，那么可以选择旗舰，如果说注重性价比，那么480马力的天龙启航版确实是不错的选择。
以上信息由专业从事东风货车轻卡总代的同豪汽车于2021/7/29 2:39:43发布
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