确实，跑运输说白了也是一个很耗人的行业。但是，普货运输其实没那么难，重要的是选对车。而在竞争激烈的普货运输行业，欧曼超级自动挡重卡，凭借“省心省力省油，能装能跑能赚”的特性，被行业用户公认为节油利器，优选座驾！
对此，已经积累17年“功力”的郑师傅很有预见性地说道：“运送普货该选择什么车，我比谁都清楚。我敢说，解放双手，提高司机的安全性的自动挡是大势，而动力，舒适安全，节油降耗更强的欧曼自动挡重卡是这个大势的品牌。运输普货，就选欧曼，没错！”
从买新车上牌到年审，这个链条上还有一个不可或缺的角色，那就是经销商。那这次严查检测站，对轻卡经销商有何影响呢？
其实，除了新车上牌，一些客户车辆年审也是通过经销商来操作的。而对于有问题的车辆，经销商也是要找的。对此，一位不愿意透露姓名的经销商透露：“现在基本上大排量的车都已经预上牌了，没上牌的也不可能再上牌了，有影响的就是年审。我们当初给大客户的承诺就包括年审服务，节省客户时间。如果严查的话，我们审车也会产生麻烦，给客户提供的服务打折扣，意味着未来大客户也有流失的风险。”
作为福康专为的银河重卡打造的发动机，该发动机可输出660马力，峰值扭矩达到了3200N·m，可以在900-1400rpm时输出峰值扭矩。这可以使车辆在发动机较低转速时实现行驶，并且在综合路况中还有着时效性优势，实测数据显示行驶1000公里大约可以节省1.5个小时，对于对时效性有较高要求的冷链、绿通等高附加值货物来说优势明显。
A15L采用超高压共轨燃油喷射系统，燃油燃烧更充分，发动机热效率达到了48%。功率较同级别产品提升了10%，扭矩较同级别产品提升16%，即使在海拔3000米也不会被限扭，仍然可以输出澎湃动力。西康M15系列发动机功率覆盖530-680马力，在900rpm时就可以输出3200N·m的扭矩，并且可以做到3000米海拔不降扭，零下40度轻松启动。这对于经常跑云贵川藏的朋友们来说，它的表现在山路与高原上更能给人信心。
以上信息由专业从事天津燃气牵引车报价的同豪汽车于2024/3/29 10:07:46发布
转载请注明来源：http://tianjin.mf1288.com/tonghaoqc787-2726026175.html
下一条：天津噪声治理询价咨询「多图」
