油箱的油位控制
油箱的油位控制常采用带舌簧管浮子式液位控制器。当油箱油位面不断地下降，降到允许油位时，液位控制器触点闭合，发出低液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，同时强迫油泵和主机停止运行。当油箱油位面不断升高（可能是水或其他介质进入油箱内），达到油液位面时，则发出高液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，应立即检查，采限措施，消除故障。
原理
系统电源接通，程控器根据被润滑设备的需要，定时开启或关闭润滑泵。润滑油脂通过管路被压送到分配器，分配器按各润滑点油脂用量不同按比例进行分配后，通过分管路分别输送到各润滑点。同时，程控器监测分配器工作状况，确保系统的正常工作。
★参数
² 额定工作压力：≤25MPa；
² 润滑泵额定流量：单出油口1.8ml/min、5.5ml/min；
² 润滑泵输入电源：24VDC、220VAC、380VAC/50W；
² 油罐容积：2升、4升、8升；
² 使用环境温度：-20℃---55℃；
² 适用介质：NLGI 000#---2#油脂，建议根据环境温度变化，适时调整介质黏度。
汽车集中润滑的作用是使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损，由干油泵将润滑脂送到每个润滑点。
把润滑部位比较多的部位集中起来供油，并达到精益润滑的方法就叫做集中润滑。
集中润滑装置包括：单线递进式润滑系统、双线润滑系统、单线润滑系统、多点泵润滑系统、智能润滑系统。单线递进式润滑系统原理：是只有一根主管线，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线递进式分配器将润滑剂一级一级的送到下一级分配器然后到各润滑点，只要有一个润滑点不出油，所有的递进式配齐都不在出油，系统压力便会升高，到报警上限的时候系统报故障停止运行。
润滑系统的润滑方式有哪些？
润滑系统的润滑方式有三种压力润滑：压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。飞溅润滑：利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该力式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。润滑剂润滑：包括机油和润滑脂两种。
以上信息由专业从事智能润滑系统的佑为机电于2024/5/1 6:52:00发布
转载请注明来源：http://tianjin.mf1288.com/whywjd-2744784358.html
上一条：天津污水处理设备服务周到「多图」
