汕德卡自卸车的特点:用车体验被越来越多的卡友重视,自动大灯就是提高用车体验的一个改变。
仪表盘的造型还是非常“汕德卡”,四个小表与两个大表呈“众星捧月”之势陈列在仪表盘两侧。
汕德卡的多功能方向盘还是被很多卡友津津乐道的,动一动手指,即可“指点江山”!造型也是比较丰满厚重,与中gao端的定位相辅相成。
仪表台乍一看,没别的,汕德卡妥妥的!圆润的流线、银色的空调出风口边框都是汕德卡的特色写照。
汕德卡自卸车的特点:
液压油箱紧挨举升机构,缩短冗长的管路,方面卡友的使用和后期检修维护。
上装是中国重汽专为砂石料运输特zhi的上装,瓦楞的箱体造型,优点是减轻车身自重、保证上装强度,一举两得。
汕德卡自上市以来,受到了越来越多的卡友关注,国内各条公路上也经常见到汕德卡的身影,可见卡友们对汕德卡的认可程度之高。得益于汕德卡牵引车的优异表现,中国重汽也迎合了从事自卸车运输卡友的需求,打造了汕德卡自卸车。除了发力细分市场外,我们也能够得到一个信号,全方面铺设产品线成为了厂家努力的另一个方向,或许这是继大马力、轻量化的又一方向。
汕德卡G7牵引车
平顶驾驶室
交代一下背景,今天这台汕德卡在配置上比较独特,是一台很典型的定制化产品,简单梳理一下它的基础配置:少见的平顶驾驶室,MAN技术MC11升发动机,重汽自主手动变速器,800L超大油箱。
平顶驾驶室的汕德卡本身就很少见,原因很简单,汕德卡是重汽旗舰产品,价格不菲,客户买来主要针对gao效运输以及高附加值运输工况,对驾乘空间有一定的要求,常理下空间越大越好。但平顶的汕德卡很显然并不符合这样的工况,通常情况下,平顶驾驶室主要用来中短途或日间运输工况,驾驶员一般不会在车上过夜,所以对空间的要求并不刚需。而平顶汕德卡的出现,只能证明一件事,汕德卡本身已经具备多场景属性,驾驶室规格已经具备了多样性,客户在选择汕德卡时,可以根据自身工况来定制驾驶室规格,而不用在为自身工况用不到的驾驶室规格额外付费。
以上信息由专业从事天津汕德卡危化品的赢信盛达于2020/5/31 13:53:10发布
转载请注明来源:http://tianjin.mf1288.com/yingxin752-718306735.html