空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，目前已基本取代了传统的水冷却器。
斜顶式空气冷却器：管束45度斜置于构架顶部。
多用于介质的冷凝。
特点：占地面积小，管阻和膜放热系数比水平式好，但热空气易回流（鼓风式），结构复杂。
湿式空气冷却器：管束立置，外侧喷水，引风式。介质入口温度不宜大于80度。
特点：增湿降温，效果显著；腐蚀管束，造价较高。
空冷器的基本部件：
风量的调节：调角方式和调速方式。
传动机构：联组皮带、齿轮机构。
空冷器风机要求压头低、流量大，采用立式安装螺旋桨型轴流风机。
运行方式：
鼓风式——空气先经风机再至管束。
引风式——空气先经管束再至风机。
构架：由风箱、风筒、立柱、斜撑、横梁等组成。用以支持各部件的钢结构。
构架的分类：闭式构架和开式构架。
选择原则：空冷器构架应具有较好的稳定性。
空冷器选型要点：
管排数
管排数对投资费用及操作费用影响较大。管排数少，传热效果好，所需换热面积略小，但占地面积大，空气温升低，风量就要大，单位换热面积造价高。如果管内介质传热系数小，则管排数应适当增加。
管排数过多，对数平均温差降低，传热面积就要增大，同时风机功率也要上升。因此设计时应合理选择。
空气温升应不小于20℃。否则应增加管排数。
热循环式空气冷却器
用于被冷介质在较低设计气温下，易发生凝结或者结晶物质析出的情况，其分为热风内循环和外循环空冷器。
这个装置能起到降低干燥器进气温度，使干燥器高能效工作，从而使得整个制动气路都得到干燥的压缩空气。延长各泵阀的寿命，避免冬季结冰影响行车安全，但冷却器安装和管路设计不当也是存在一定的风险的。
以上信息由专业从事空气冷却器报价的无锡宝德金装备于2025/2/21 10:01:37发布
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