福田汽车集团时代事业部营销副总裁郑夕亮首先致辞，福田时代汽车作为福田汽车集团旗下的业务板块，截至2021年，累计销售整车570余万辆，国六产品交付超35万台，成为中国商用车品牌的中坚力量。此次与中国邮政战略携手，共同打造“县乡村三级物流体系”，既是福田时代领航与中国邮政强强联合的新起点，亦是双方深度合作的新跨越。后续，福田时代领航将利用行业内具优势的资源平台，为中国邮政提供从干线运输，到城际配送等各个环节的整套解决方案。并实现双方在“组织体系对接，标准化车型定制，产品资源互推，共享，生态营销模式推广”等领域的深度合作。
2018年，当时代汽车发布“2023年力争实现50万辆年销量”的“新”时代业务发展战略时，不少人认为时代汽车这次的“小目标”未免大了些，毕竟2018年全年，时代汽车销售量还未突破20万辆。但显然时代汽车有着自己的发展节奏。2019年，在经历国六排放升级、“5.21”等事件之后，国内商用车全年销量432.4万辆，同比下降1.1%，时代汽车全年销量却达到了22万辆，同比增长16.7%，实现了增长，取得了新时代50万战略开门红。
随着疫情的趋于平稳，城配物流运输市场的市场也有了更大的市场机遇，不过受相关运输政策的影响，不少从事城配物流运输的散户车主在选择车型时也会与时俱进，既要满足严苛城配运输的环保要求，同时车辆自身的承载能力必须可靠。结合实际运输环境，友在购车时还是要三思，先看看这类运输场景对友在购车时有哪些要求。舒适度：城配物流运输多数为90后的年轻卡友，在注重年轻化外观的同时车辆必须具备不错的舒适度，轿车化的驾乘体验再合适不过。
具备“力”的领航S1可选装东安1.6L搭配5挡变速箱、蜂巢1.5T机匹配蓝黛6挡箱以及全柴H20和5挡或6挡变速箱，实现了机和柴油机全覆盖，并且节油，不同场景都能应对。“舒适力”领航S1更是拿捏到位，作为小卡中装配减震座椅的车型，它还拥有着宽裕的调节范围；并且，领航S1机车型在整车NVH方面可谓相当亮眼，其怠速和行驶噪声分别低至45分贝和64分贝，为卡友们打造舒适的挣钱小卡。乘用化10.1吋中控大屏，带来了导航、影音娱乐、语音辅助等实用功能，让卡友用起来更加得心应手，更富“智趣力”。
以上信息由专业从事福田领航5代理商的恒运汽车于2024/4/27 7:40:21发布
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