余热锅炉由锅筒、活动烟罩、加料管槽、氧枪口、炉口段烟道、斜1段烟道、斜2段烟道、末1段烟道、末2段烟道、氮封装置及氮封塞、人孔、微差压取压装置、烟道的支座和吊架等组成。余热锅炉和常规锅炉不同，不发生燃烧过程，也没有燃烧相关的设备，从本质上讲，它只是一个燃气—水/蒸汽的换热器。余热锅炉共分为六个循环回路，每个循环回路由下降管和上升管组成，各段烟道给水从锅筒通过下降管引入到各个烟道的下集箱后进入各受热面，水通过受热面后产生蒸汽进入进口集箱，再由上升管引入锅筒。
钢铁冶金石化烟气余热回收是钢材加工行业生产车间里的钢材加热炉炉膛温度在800~1300℃，经空气预热器后仍有400℃以上高温烟气直接从烟囱排出，红热钢材初露产生的辐射热不仅造成巨大的浪费，也严重恶化车间工作环境。可在烟气或钢材出口端安装预热回收装置，产生热水或者蒸汽供酸洗皂化等生产或生活使用。针对钢材加热炉设计一系列的预热回收产品。通过换热可以产生热水或者蒸汽其他加热炉也可以针对其排放的高温烟气进行烟气余热回收，产生蒸汽、热水、热风。
烟气余热回收加热暖风器是一种通过水媒将低温烟气余热转移至锅炉一二次风的工艺系统，该工艺一方面可提升进入空气预热器的冷空气温度，有利于维持锅炉炉膛的燃烧温度；另一方面用于保护空预器，防止其发生低温腐蚀和结垢堵塞等问题。该系统主要应用于北方寒冷地区冬季运行，可有效减少机组因空预器故障导致的非计划停机次数，对保障机组的长期、安全和运行具有重要意义。
在空压机工作过程中，压缩空气在外力作用下，分子势能转换成分子动能，分子动能增加，分子热运动剧烈，使分子温度升高，表现为，压缩后的空气温升大幅升高。在空压机的压缩过程中，主要依靠设备的主轴运转，带动压缩过程进行。由于主轴在运转过程中，与轴瓦产生摩擦，导致主轴温度升高。升高的温度，对运行中的设备危害很大，这部分热量就要依靠润滑油在对运转部件润滑过程中，将热量带走。带走的热量，传递给润滑油，使润滑油温度升高。
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