一般含铬量
达到12-14%时，现货13Cr，其耐蚀性已经非常好，但有氯化物存在的情况下，油管短节/现货13Cr，会发生点蚀和间隙腐蚀。
机械性能为：抗拉:655Mpa以上，屈服:552-655Mpa伸长率:15硬度:23-24HRC L80(13Cr)的钢材主要用于套管和石油
设备管道用无缝钢管。
13Cr系列耐蚀油井管有很好的发展前景
达利普成功出口13CR石油套管，现货短接13Cr-110，特殊扣套管。常用特殊扣为TJ-1,TJ-2,TJ-3,TJ-4 扣型等。
出口L8013CR套管，规格有114mm，298mm等。
开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管
随着油气田开发环境越来越苛刻，普通钢级的油套管已不能达到耐腐蚀的要求.对此一些油气田开始选用**耐腐蚀材料。13Cr石油套管是一种石油管材，其主要是靠添加12%-14%(质量分数）的Cr来提高材料的CO2腐蚀抗力，并在较为苛刻的腐蚀环境下有着较强的耐腐蚀性。
公司现备有;L80-13cr油套管库存，现货13Cr/马氏体，
规格：73.02*5.51 88.9*6.45;88.9*9.52;114.3*6.88，177.8*10.36，;139.7*7.72，可加工13Cr油管短接/接箍/接头，13Cr套管短接/接箍/接头，
并库存常用规格的油管接箍和石油套管接箍，成品石油套管油管。
在油气田开采开发过程中，腐蚀是自始至终存在的问题，它不仅可能给油田造成巨大的经济损失，L80 13cr力学性能，而且还会带来一些事故性后果。不同区域井况不同，腐蚀环境也不一样，比较常见的是H2S、CO2、氯离子腐蚀。由于腐蚀环境恶劣，常规API标准油井管不能满足使用要求，需要采用特殊的抗腐蚀油井管。鞍钢在H2S抗腐蚀油井管的开发比较早，目前处于国内水平，L80 13cr，但抗CO2腐蚀油井管却一直没有涉及。CO2对钢铁产品的腐蚀还严重，会出现较高的腐蚀速率和严重的局部腐蚀，L80 13cr镀铜处理，甚至会形成油套管的点蚀穿孔。尽管目前市场上有采用13Cr马氏体不锈钢解决CO2腐蚀问题，但因其成本较高，也不被大多数厂家所应用。
随着L80-1Cr和L80-3Cr经济型抗CO2腐蚀油井管的开发成功，下一步该厂将启动抗CO2腐蚀油井管系列开发，将陆续开发AG80-1Cr、AG80-3Cr、AG80-5Cr等系列产品。在钢价呈现断崖式下跌的今天，开发新产品无疑是企业抢占市场份额、拓展新利润增长点、扭转生产被动局面的有效办法，因此他们也将在这方面做更大的努力。
向火过程本质上是在--定温度的范围内加热淬火钢，使钢中的热力学不稳定组织结构向稳定状态过渡的复杂转变过程。转变的内容和形式则视淬火钢的化学成分和组织，以及加热滥度而有所不同。L80-13Cr马氏体型不锈钢焊后回火处理工艺规范;煤后立即用保温材料保溢，在100 ~ 150C保温30 ~60mnin，由100 ~ I500升温至420C，升温速度不限制，从420C升温至680 ~ 720心，升温速度<260C/h。保温1 -3h。保温后，应以不高于260C/h的降温速度降至420C以下，以后冷却至室温。
以上信息由专业从事L80-13Cr油管4-1/2的隆凯来于2024/7/5 12:28:36发布
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