行业统称:水性彩色沥青 水性聚合物路面 水性高分子防滑路面
水性聚合物防滑路面是在原有路面之上铺装一层彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为2-4mm,内惨通体彩色耐磨骨料结合聚合物的柔韧性,使其路面拥有更好的耐磨和防滑性能。水性聚合物路面防滑涂料是在现有沥青路面或混凝土路面上进行长久彩色化、防滑耐磨、色彩亮丽持久的新型路面彩色化铺装系统。
水性彩色沥青性能特点:
》的耐候性能,保持颜色鲜艳亮丽
》耐沾污性好,遇雨水可自清洁
》杰出的耐冲击性、耐磨性、防滑性
》水性绿色环保,不含甲醛、不含溶剂
》刚柔相济,交地彩色聚合物罩面采用进口高分子互穿结构树脂,提供了强度和弹性的平衡。
》不是路面漆,他是通体色彩地面铺装材料,透气防水的呼吸性能完全避免了传统材料褪色、脆裂、耐水耐污性差等现象;更好的保护延长路面使用寿命。
》便捷施工,一般采用常规简单工具进行刮涂或喷涂方式施工以达到一定的加铺厚度2-4mm,常温条件4小时即可通行。
适用范围:适用于各种需要彩色化的路面铺装。
交地水性聚合物彩色路面落户济南华山珑城
案例名称:华山珑城小区彩色路面项目
案例地点:济南市华山珑城
初始日期:2019年11月
完工时间:2019年12月
项目需求:改善小区居民居住环境
一、项目介绍
小区的居住环境将直接影响着人们的生活质量,比如绿化环境、出行条件、配套设施等是否完善,这也是为何人们在购房之前首先要看小区的居住环境如何。为此霸州玺园小区为了给居民一个舒适、干净、整洁的居住环境,决定与陆美携手合作,铺设水性环保型沥路力彩色路面来改善小区的环境,正所谓“路从景出,景随路生”。
二、交地水性聚合物防滑路面特性
随着国家对造成环境污染企业的大力整顿,很多的地漆材料不符合国家的环保要求,因为也造成了像花岗岩、大理石、彩砖铺地的价格越来越高。而山东西建水性聚合物防滑路面这种既环保又成本造价低的地面铺装材料的优势越来越受到人们的喜爱,光从施工便捷方面就优于其它材料。交地水性聚合物彩色路面是在原有黑色沥青上加铺一薄层(3mm)彩色防滑耐磨耗层,在美化道路的同时,尚能起到“预防性维护”稀浆封层的作用。常温下4小时开放人行,24小时开放车行,并且还能延长路面使用寿命。
三、现场效果
四、市民心声
济南华山珑城住户崔女士讲到,此次小区路面的改善我的心理非常高兴。因为小区的环境是非常重要的,房屋的居住质量与小区环境有着方方面面的关联,好的居住环境能让人有一个好的心情。另外如果业主不想在继续居住了,想要出售房屋时,好的居住环境也是房屋的加分项。
水性彩色沥青水性聚合物防滑路面彩色防滑路面在高速公路服务区用彩色路面进行导向标识设置,所有停车位全部通过蓝色、绿色、红色等进行路面铺装,客车、货车、危化车、加油站等区域标识醒目、规范,提示司乘人员在规定路面(车道)上行驶、停靠,避免不同车辆的混行停靠,能有效实现车辆分流引导,大大提高服务区的安全性和秩序性;同时,还能起到扮靓美化服务区的作用。目前,首批运营的9个彩色路面导视服务区车辆停放井然有序,大小车辆有序运行;色彩缤纷的服务区宛若一个个美丽的童话小镇,成为雄安高速公路一道美丽风景线。
雄安彩色路面导视服务区项目中使用的彩色路面材料是一种新型彩色乳化沥青,并非单纯的涂料或油漆涂层,具有一定结构层厚度,加铺在路面上,既可以填补细微车辙,又可以保护原有路面,可有效延长路面使用寿命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷颗粒组合形成复合骨料,骨料颜色与路面颜色一致,即使磨损后路面仍然是彩色,因此经久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色沥青冷拌技术,绿色环保。经测试,抗滑值大于60,完全符合《高速公路服务区地面彩色导向标识设置指南》中对材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力争推出更多更好的助力服务区提质升级的产品项目,通过“小工程”达到服务区提质升级的“大变化”。
水性绿道
诸多成功案例的水性微罩面!
绿道一般指沿着河滨溪谷、山脊沟渠、风景道路等自然和人工廊道建设,供游人和骑行者进入的景观路线,目前在国际、国内都有比较成功的实践案例。山东西建水性绿道是在原有黑色沥青上加铺一层3mm厚的水性聚合物彩色微罩面,起到“预防性维护”稀浆封层的作用,延长路面使用寿命。产品环保无污染,无毒无味,是我国绿道建设主流方法之一。
水性绿道应用场景
滨水绿道彩色慢行道自行车道健身步道美丽多村道路。
水性绿道技术参数:
拉升粘结:2.2MPa-5.5MPa
抗压强度:45MPa
低温抗裂:25个-40℃低温循环无裂痕
防 滑 性:BPN≥50
耐 水 性:无起泡、无剥落、无变色
耐 磨 性:磨坑长度≤25mm(高耐磨)
保 色 性:不变色无机材料
颜 色:红、黄、绿、蓝或用户自定义
以上信息由专业从事水性彩色沥青生产厂家的山东西建于2025/3/7 10:11:55发布
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