当连接空隙值超过表中所列,传输的扭矩和轴向力减少,加之,此情况下实心轴上会增加同等的压力时,请联系我们。
如果连接空隙比所示的值小,缩紧盘、实心轴或空心轴在组装的过程中可能会被损坏或者会出现列表所列扭矩不能被传输时,请与我们联系。列表所列传输的扭矩M和轴向力F的值是假设实心轴和空心轴间的接触面摩擦值μ=0,15得出的。此摩擦值是准确的,是在干燥的无油垢的钢铁或钢铁组合上获得的。不同摩擦值,传输扭矩和轴向力将相应的改变。
列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时,同理,列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输,传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。·轴和轮毂同心
·缩短轴向宽度
锁紧过程中,通过紧固制动点,轮毂和轴间没有轴向移动
。可传递扭矩从350 Nm到51500 Nm
·针对于轴直径在20 mm到200mm之间
安装胀紧套RLK133为了消除驱动轴和时效皮带轮间的反向间隙。由于紧固了制动点,时效皮带轮无轴向移动。胀紧套同心于时效皮带轮和轴。设计简易,紧凑的胀紧套,经济有效的满足了低窄空间的要求。
顾客提供的预应力可以通过紧固螺栓来获得,如右表中所示的公制螺栓Es的锁紧扭矩Ms和预应力。
表中所示的预应力对于摩擦偏差是正确的。锁紧螺栓的尺寸和编号z将被选择如下:
E或En=z·ES·1000如果预应力E或E,是超额的,星形弹簧将被承受过应力或允许接触面压力增加。
根据需求扭矩,星形弹簧被单个或组合使用成弹簧组。对于n=16个星形弹簧组成的弹簧组
以上信息由专业从事液压胀紧套价格的瑞班机电于2024/12/22 7:48:36发布
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