RINGSPANN盘式制动器开放式的设计和的通风特性使其具有近乎的散热能力;这是基于紧凑型设计，要求高制动力的先决条件。对比于鼓状制动器，其具有相当低的惯性，允许了缩小尺寸带来的经济节约，缩短了运行的时间，降低了能量的消耗。
通常制动器的保养维护耗时较长，但是RINGSPANN制动器的设计充分考虑了产品保养得便利性。在不拆装制动器的前提下，摩擦片更换简单，快捷。
RINGSPANN制动器上的摩擦片具有自我平衡的功能。这就确保了摩擦片和制动表面完全贴合。当处于松开状态时，摩擦片的平移脱开能大限度地保证其效果。
RINGSPANN提供广泛齐全的制动器类型
弹簧制动-制动钳(失效安全保护);松开可以通过气动、液压或人工拉电缆的方式。气动制动-制动钳弹簧松开
人工制动-制动钳通过手轮或线缆人工松开液压制动-制动钳弹簧松开
弹簧制动夹紧元件;液压或气动松开
针对特殊应用，可选配件:
制动盘的两种标准型号(直径范围为125到1000mm)可提供
制动器摩擦片电子磨损记录器可提供
监视运行条件“制动松开”的感应开关可提供
快速缩小制动盘和刹车片之间的间隙转速，油压，油温和运转方向独立制动系统定期清洁刹车盘制动过程的实时图形显示
可安装双制动系统(如果必要，用其中之一支持另一个)
过时的制动系统可翻新或升级记录操作数据和系统事件弹簧压力监测
大罐体积
系统压强:高达200 bar
电源电压:110VAC-50/60 Hz，230 VAC-50/60 Hz，400 VAC-50/60 Hz
多类型传感器
环境温度 (标准): -20°C... +40°C现场总线
当摩擦过磨合
RINGSPANN提供的制动盘或者使用建议的材料制作的制动盘
特殊应用的摩擦片
当盘式制动器被用作停车制动器时，那么如果以上条件吻合的话，给出的制动扭矩仅被用作停车扭矩。如果磨合是不可能的或被省略，此制动扭矩将不能被保证;扭矩减少高达50%是可能的。如果要求恒定的停车扭矩，但并不能进行磨合，这样就需要特殊的摩擦片。对于这样的应用，请参见我们的相关建议。
以上信息由专业从事制动器价格的瑞班机电于2025/1/23 5:56:40发布
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