当连接空隙值超过表中所列，传输的扭矩和轴向力减少，加之，此情况下实心轴上会增加同等的压力时，请联系我们。
如果连接空隙比所示的值小，缩紧盘、实心轴或空心轴在组装的过程中可能会被损坏或者会出现列表所列扭矩不能被传输时，请与我们联系。列表所列传输的扭矩M和轴向力F的值是假设实心轴和空心轴间的接触面摩擦值μ=0,15得出的。此摩擦值是准确的，是在干燥的无油垢的钢铁或钢铁组合上获得的。不同摩擦值，传输扭矩和轴向力将相应的改变。
列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时，同理，列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输，传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。轴和轮毂同心
高扭矩传输
可传递扭矩从580Nm到70000 Nm
·针对于轴直径在20 mm到180mm之间
安装胀紧套RLK 130为了消除起重装置的驱动轴链轮齿和非普遍升降机装置间的反向间隙。应用于升降机的力导致胀紧套不仅传输扭矩还传输了力和弯曲扭矩
顾客提供的预应力可以通过紧固螺栓来获得，如右表中所示的公制螺栓Es的锁紧扭矩Ms和预应力。
表中所示的预应力对于摩擦偏差是正确的。锁紧螺栓的尺寸和编号z将被选择如下:
E或En=z·ES·1000如果预应力E或E,是超额的，星形弹簧将被承受过应力或允许接触面压力增加。
根据需求扭矩，星形弹簧被单个或组合使用成弹簧组。对于n=16个星形弹簧组成的弹簧组
提供转子和机轴之间的机械连接和定心。支持提供了额外的定心环
无反向间隙，通过力矩电机产生防扭转传输扭矩
真正的高精度运行
优化配置的接触压力，防止不良空心转子轴和中空机轴变形
锥形夹头镀锌和蓝色镀铬，以防止摩擦腐蚀
轻松拆装胀紧套元件，即使已长时间使用
胀紧套可以被安装从力矩电机的B侧
取决于机轴或空心轴与力矩电机之间需传递扭矩的大小，使用一个或两个胀紧套，用于扭矩传递,定心环作为第二支承点被使用。已开发的胀紧套符合力矩电机的具体要求。以这样的方式设计锥角，可以容易地拆卸胀紧套，即使经过长时间的操作:并且在通常是薄壁元件的力矩电机转子轴上，没有不良的接触压力导致的压痕或凹陷。
以上信息由专业从事不锈钢胀紧套报价的瑞班机电于2025/1/28 6:09:01发布
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