当连接空隙值超过表中所列，传输的扭矩和轴向力减少，加之，此情况下实心轴上会增加同等的压力时，请联系我们。
如果连接空隙比所示的值小，缩紧盘、实心轴或空心轴在组装的过程中可能会被损坏或者会出现列表所列扭矩不能被传输时，请与我们联系。列表所列传输的扭矩M和轴向力F的值是假设实心轴和空心轴间的接触面摩擦值μ=0,15得出的。此摩擦值是准确的，是在干燥的无油垢的钢铁或钢铁组合上获得的。不同摩擦值，传输扭矩和轴向力将相应的改变。
轴和轮毂同心
高扭矩传输
·径向平高尤其适合轮毂直径小的
·通过紧固制动点紧固过程中，在轮毂和轴间无轴向移动
·可传递扭矩从17Nm到18000Nm
。针对于轴直径在6mm到120 mm之间
安装两个胀紧套RLK110为了消除螺旋齿轮间的反向间隙并同步耦合于连续加热炉分驱动轴。通过胀紧套，夹紧螺旋齿轮和轴端的耦合被同时实现。
此之后页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差，表面质量和材质要求。如超出此公差范围，请与我们联系。
公差
·轴直径d公差要求为h8轮毂内径D公差要求为H8表面质量
实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
提供转子和机轴之间的机械连接，支持和定心
无反向间隙，通过力矩电机产生防扭转传输扭矩
真正的高精度运行
用于廉价的实心轴夹紧
轻松拆装胀紧套元件，即使已长时间使用
夹紧系统RTM 608由一个法兰环和一个缩紧盘RLK608组成。法兰环连力矩电机到机轴上。
与夹紧系统RTM607比较，此夹紧系统更好的确保力矩电机满足高速运行时所需的动平衡。夹紧系统RTM 608与法兰轴相比，可以提供额外的优势，做了一个圆柱形轴端可以保持夹紧系统RTM608的再拆除，方便机器垫圈和轴承简易更换。
以上信息由专业从事不锈钢胀紧套价格的瑞班机电于2025/2/25 15:10:23发布
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