组已预装在底座中。夹紧时,通过施加轴向力使具有锥度的组直立。此时工件在组的作用下自动定心。工件的端面会在轴向拉力的作用下与轴肩环贴合,通过组夹紧可以将轴向作用力转换为10倍的径向夹紧力。
用来一次性夹紧两种相同的零件。功能介绍:
强度低的组先将个工件定位并夹紧。强度高的组以个零件的端面为定位基准对第二个工件定位并夹紧。在此过程中个工件在轴向拉力的作用下紧贴定位面。
可夹持直径范围 25 mm 至 82,5 mm非常适合齿轮类零件的夹紧园跳精度≤0,005 mm
允许工件公差达到 T10带有轴向拉力以客户选配的中间法兰完成端面定位
也适用于装夹极短夹紧长度或是非连续性夹紧表面的工件
可手动方式实现夹紧
通过在腰鼓弹性套缝隙内填充橡胶,以减少外来污染物对腰鼓弹性套的影响
腰鼓式组合芯轴是由拉紧组件和腰鼓式弹性套构成,可选配用于手动夹紧的螺纹杆,腰鼓式组合芯轴通过中间法兰盘与机床接口相连接。如果将腰鼓式弹性套装配后与中间法兰盘一起磨削,则可获得的同心度,夹具内拉杆和机床的夹紧装置相连接驱动夹具完成夹紧
在制造齿轮时,对几何精度的要求已远远高出普通汽车制造时常见的质量标准,齿轮的质量需要达到DIN 3961标准的5或4级,瑞班夹具部门负责人VolkerSchlautmann因此开发了一种新的,现已获得的腰鼓式组合芯 HDDS。这种创新的内部夹紧系统可由液压驱动,在精密度和经济性上都具有十分大的吸引力。它的同心度小于等于5 um,且可以用夹持TT10内孔公差等级的工件,除此以外,HDDS夹紧技术降低了在全自动生产使用过程中物料运输技术和定位校准技术的工作量。
RINGSPANN的工作人员在瑞士一家齿轮技术的总部将新的腰鼓式组合芯轴进行了实际的测试,工作人员选择好合适的工件,此工件是于跑车变速箱的精密齿轮。在Höfner Helix400的磨削中心上加工。其机床结构中提供有液压底座,通过HDDS中心定位并垂直压紧,之后由齿轮技术人员手动涨紧且固定好,并使用量表对涨紧套筒芯轴的平面度和同心度进行了测量。测试结果十分惊人:量表显示圆周跳动小于3um,端面跳动小于2um。夹紧精度已经无需再进行额外的校准操作了。
以上信息由专业从事数控精密夹具报价的瑞班机电于2025/3/28 3:35:37发布
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