节油 舒适安全 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”
WP11S 460马力发动机
底盘采用高强度单层车架，汉德5.5吨MAN技术免维护前轴，汉德11.5吨MAN技术单级减速桥，潍柴+法士特+汉德的动力链组合一直以来都是陕汽的当家动力系统，凭借着这套可靠稳定的动力链，陕汽也是收获了不少忠实用户，因此很多卡友买车就认准了这套动力系统，在市场上可以说是。
法士特S12MO 12挡手动变速箱
德龙M3000S 6×4牵引车在保证安全性的前提下，通过一系列科学轻量化设计，底盘部分采用轻量化设计，前2后3片板簧+单层8mm车架。为了迎合法规全系标配50型号鞍座，整车自重低于7.8吨。这对于煤炭、砂石料客户而言，在降低油耗成本的同时，车身重量更轻意味着可以合法装载更多货物，在空载时也可降低一定的油耗，从而增加更多收益空间。
不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析
作为陕汽重卡在中端物流运输市场的重要产品，德龙新M3000在用户圈中树立了良好的口碑，为了更加充分地满足煤炭、日用工业品以及砂石料等运输市场不断变化的用户需求，2020年陕汽对德龙新M3000牵引车进行了加强升级，并将新车型命名为德龙M3000S，接下来让我们一起看看这款S版车型有哪些改变。
家族化外观更加精致
M3000S的加长高顶G系列驾驶室主体框架仍旧延续了原有M3000的设计，驾驶室主要的变化集中在前脸部分。前面罩使用了黑色钢琴烤漆饰板，配以大面积琴键式进气格栅以及车标上方的“SHACMAN”字样，显得豪华且精致，设计风格与德龙X5000高度相似。
熏黑的LED前大灯采用远近光分体设计，半环绕的LED灯带集成了日间行车灯和转向灯。LED大灯拥有6000K色温，光源寿命可超过5万小时，为卤素灯60倍之多。前保险杠中央的毫米波雷达可实现前车碰撞、行人碰撞等智能预警功能，满足新的法规要求。
通过大灯控制区域下方类似乘用车的拉手可以开启前面罩，前面罩采用双液压挺杆支撑，驾驶室前部管路布置清晰、捆扎细致，并在每根管路上标注了名称。玻璃水加注口位于左手边导流腮位置，与门把手高度基本一致，避免了许多车型因加注口过高导致的不便。
载货车是一种专门用于运输货物的车辆，通常由货车底盘和货箱组成。货车底盘通常由发动机、变速器、悬挂系统、刹车系统等组成，货箱则用于装载货物。货车的载重量通常较大，可以根据需要选择不同载重量的车型。货车的使用范围广泛，包括运输建筑材料、食品、家电、家具等各种货物。在运输货物时，货车需要遵守交通规则，确保安全行驶。
载货车价格因品牌、型号、配置、地区等因素而异。一般来说，小型载货车价格在5万元至10万元之间，中型载货车价格在10万元至20万元之间，大型载货车价格在20万元以上。在选择载货车时，需要根据自己的实际需求和预算来选择合适的车型和配置。此外，购买载货车时还需要考虑车辆的维护成本、燃油经济性等因素。
以上信息由专业从事德龙L3000服务站的德旭于2024/6/30 10:34:52发布
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