针对司机不好放手机的问题,福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜,司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下,相对于其他小卡甚至轻卡的设计,这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质,相比于日钢、济钢等材质来说,同一厚度水平其承载力更强,更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计,来进一步提升货厢长期承载的耐用度。
多拉多赚的物流“神器”福田领航5车型配备了超宽车架与大尺寸货厢,具备更稳定的车辆,进而大大提升了车辆的载货能力,可谓多拉多赚的物流“神器”。福田领航5车身采用750L高强度车身材料,整车实现轻量化,能够比同类竞品车辆多拉一吨。品质为上,国六为先,再加上舒适、装载多、跑得快等特性,这就是福田领航5的优势所在,领航545项轻量化技术合规蓝牌,上牌、年检全无忧750L轻量化车架整车比同类产品更轻,装的更多。
轻量化方面,领航轻卡做足了功夫轻量化方面,领航轻卡做足了功夫,采用铝合金壳体变速箱、轻量化高强度车架以及新技术、新材料,进一步降低整车自重。它不仅能够合规上蓝牌,还能保证车辆承载性,安全性更进一步提升,解决了目前物流行业的痛点。福田时代领航轻卡全系还采用高强度轻量化钢车架,全铝变速箱、少片簧悬架配合加强后簧结构设计,在车货总重不超限的情况下,实现装载货物的大化;在降低油耗的同时,提高城配运输效率。
以上信息由专业从事福田领航5代理商的恒运汽车于2024/4/19 15:11:09发布
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