当然，这种增长不是偶然的，有着政策引导，比如取消速度货车、城市对于燃油车限行情况加严、排放标准升级加快等；其次是物流市场需求的增长，同城配送中toB依旧是主体，虽然未来B2B运输形式将会减少临时性用车需求，但是相应的上游企业自有车辆会提高，或者集货源和车辆租赁一体的物流企业。比如，电商物流发展以及冷藏这样的细分市场的发展，就能极大的拓展轻卡的运输场景和需求。
空调采用了HVAC冷暖一体式，定速巡航设在了空调旋钮下方，对于常跑高速的卡友是个福利。在档把后方设有一个可开启式的储物盒，可存放文件等杂物。断气刹右侧也设有一个储物槽，新领航的储物空间，一共拥有12处，比较人性化。由于新领航将断气刹后移，加上垫子之后可以形成了一个小卧铺，在送货之余可以平躺休息。另外，新领航全系还标配了折叠式的遥控钥匙、电动门窗。由于定位于性运输，必然少不了一颗好心脏。这台轻载型单排箱货搭载了云内D25TCIE10发动机，大输出142马力，除了云内动力之外，轻载车型还可选装潍柴WP2.3N发动机。
驾驶室宽度尺寸2060mm，方形结构设计，空间比较充裕，乘坐三个人应该不会觉得辛苦。中控台以及座椅均采用了棕色材料，视觉感受比较协调。座椅周围是棕色皮革，中央是深色织布，无论摸起来还是看起来，都有一定的档次感。
中控台的设计有棱有角，圆形的空调出风口采用镀铬装饰，整体风格显得比较年轻化。方向盘和中间功能区域的设计，则和同家族的其他福田轻卡比较相近。
仪表的设计依旧和其他福田轻卡相近，左侧是转速、右侧是时速，上方的是气压和油量，其余信息则集成在小屏幕显示，整体设计比较简洁。
以养代修是目前行业主流做法，为了让用户及时了解车辆状态，领航S1的中控屏还拥有智能诊断、维修、保养等提示功能。从而避免车辆“带病上路”或因错过保养对车辆造成损伤。
丰富娱乐功能 让工作不再单调
除了智能化配置，领航S1还拥有丰富的娱乐功能，让运输车不再是单调乏味的赚钱工具，实现了此前小卡无法实现的功能。
比如，依托车联网功能，运输人可提前知晓前方路况，及时规避拥堵路段，保证运输时效性。天气预报功能让运输人及时掌握天气动态，及时遮挡货物，避免不必要的损失。
以上信息由专业从事天津福田领航S1专卖店的恒运汽车于2024/4/25 11:18:02发布
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