RINGSPANN盘式制动器开放式的设计和的通风特性使其具有近乎的散热能力;这是基于紧凑型设计,要求高制动力的先决条件。对比于鼓状制动器,其具有相当低的惯性,允许了缩小尺寸带来的经济节约,缩短了运行的时间,降低了能量的消耗。
通常制动器的保养维护耗时较长,但是RINGSPANN制动器的设计充分考虑了产品保养得便利性。在不拆装制动器的前提下,摩擦片更换简单,快捷。
RINGSPANN制动器上的摩擦片具有自我平衡的功能。这就确保了摩擦片和制动表面完全贴合。当处于松开状态时,摩擦片的平移脱开能大限度地保证其效果。
搭配RINGSPANN制动器,优化使用
铸造材料散热效果佳
·安装简便与成孔、键槽或缩紧盘的多种形式连接
直径范围从125 mm到1000 mm
制动盘使用EN1563 EN-GJS500-7(DIN1693 GGG-50)制造其他尺寸制动盘可定制
[kg m?] 减少的转动惯量
二三--a
[Nm]需求制动扭矩
[min ]制动前速度
制动后速度[min]
[kw]一个制动循环所产生的制动能量
PBszu! [kW]
[s]
制动盘制动能量容量
制动时间
制动盘厚度制动能量
制动器制动能力容量[h.每小时的制动次数
适用于制动器大结构型号 035,可根据客户要求定制。
气动组件包括:
带有5L气体储量的压缩机,输出压力0,5到6.0 bar
过滤器调整元件,包括冷凝分离器
阀
交流电压230VAC控制柜尺寸WxHxD-400x500x210mm
夹紧元件KE...FHK用适当的夹紧力夹紧并双向保持液压缸拉杆。夹紧力由内置碟簧产生。此元件使用液压进行松开。使用连接法兰将该元件安装到缸体和其他设备上。
当摩擦过磨合
RINGSPANN提供的制动盘或者使用建议的材料制作的制动盘
特殊应用的摩擦片
当盘式制动器被用作停车制动器时,那么如果以上条件吻合的话,给出的制动扭矩仅被用作停车扭矩。如果磨合是不可能的或被省略,此制动扭矩将不能被保证;扭矩减少高达50%是可能的。如果要求恒定的停车扭矩,但并不能进行磨合,这样就需要特殊的摩擦片。对于这样的应用,请参见我们的相关建议。
以上信息由专业从事液压鼓式制动器报价的瑞班机电于2025/3/7 14:29:26发布
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