而实拍的这款车的车厢尺寸为4.22x2.18x0.5m，轴距为3365mm，这样的一个参数在黄牌车中应该属于灵活的级别了，与城配用的蓝牌车几乎没啥差别，通过性是肯定符合刘师傅的预期的。这款车的驾驶室空间非常充裕，平时再坐两个人也不会感觉到局促。驾驶室内采用的是全包内饰，触感与观感都是乘用车级别的，而且隔音降噪能力也很。主驾座椅的柔软度不错，坐在上面相当舒适，接触面均覆盖有保护层，并采用缝线工艺，更加耐用。坐垫以及靠背采用的U型设计，为用户提供的包裹性。
据介绍，新一代凯运的市场定位依然是中城配市场，在安全、节能、品质、承载和动力方面进行了升级，不仅做到合规，而且在原来的基础上更具经济性，可靠性和安全性。而且在舒适性上也进行了针对性的升级，驾驶室空间会更大，采用全包内饰更安静，全车还拥有17处储物空间，更方便。
因为暂时只有外观照片，关于这款新车的具体参数我们暂时还不知晓，但通过上半年的轻卡市场来看，发动机排量应该也是2.5L,但具体会用什么且让我们拭目以待。
奥铃构建起的M4轻卡新能源产品平台，链合宁德时代、精进电机、理工华创的三电行业供应链，建立了纯电动、混动、氢燃料轻卡三大矩阵，满足快递物流、运输等30多个细分行业以及多用途轻卡运输市场的需求。
为了更好开拓新能源轻卡市场，了解不同细分场景中的用户需求，奥铃的研发团队与营销人员通过对城市配送、冷链运输、环卫等作业特点的挖掘，进一步了解市场用户对新能源轻卡的期待和顾虑，以快速迭代的产品、细致到位的服务，不断满足市场需求。
以上信息由专业从事天津燃气牵引车价格的同豪汽车于2024/4/19 8:56:23发布
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